江苏省南京交警发布2015年未成年人交通事故大数据

　　2016年3月28日是全国中小学生安全教育日。南京交警发布2015年南京0-16周岁未成年人的交通事故大数据分析结果。报告显示，涉及16周岁及以下未成年人的车祸虽少，但伤亡较重。同时，2015年的4月至7月以及11月，是涉及孩子车祸的高发月份；超过七成的车祸，集中在一天的3个时段。警方发布数据和案例，希望引起家长和孩子的关注，减少此类事故的发生。

事故虽少但伤亡较重

　　根据警方的大数据分析结果，在2015年发生的有伤亡交通事故中，涉及未成年人的事故数占总量的4.7%，但未成年人伤亡人数占事故总伤亡人数的6.5%。交警提醒，纵观所有的车祸，涉及未成年人的车祸，虽然发生的起数较少，但孩子在事故中更容易受伤。

　　2015年8月11日下午1点左右，王某驾驶轿车沿雄风路的人行道行驶，因疏于观察，撞到并碾轧了正蹲在路边玩耍的4岁男童李某，致其死亡。因为儿童缺乏交通安全意识和自我保护技能，尤其小学生和学龄前孩子，身材矮小，蹲在地上玩耍时，司机难以观察到，容易引发悲剧。

　　警方提醒，司机在行驶过程中，如果发现路边有儿童，一定要及时减速，随时防备儿童在路面穿行；途经幼儿园、小学时，应集中注意力；如果有儿童穿越马路，一定要将车停下，待他们安全通过之后再继续行驶；车辆后方车窗以下是驾驶员的盲区，如需要倒车，必须下车观察后方是否有儿童，确保安全后再启动车辆。

一年有5个月是事故高发月份

　　4月、5月和11月天气较好，温度适宜，未成年人外出增多，涉及未成年人的交通事故处于高发时段。6月和7月正处于放假前后，6月是学生在考试关键时期，外出时容易精神不集中；7月考试结束后，学生处于兴奋期，心情放松，因此外出时易出现观察疏忽的情况。

七成多车祸集中在3个时段

　　这3个时间段是学生在校外的高峰时间段，也都是交通高峰期，路上车辆也多，发生交通事故的几率也明显增加。交警提醒，为尽量避免上学和放学途中发生交通事故，学生最好穿着色彩鲜艳的衣服，尤其是阴雨天等视线不好的天气，以便开车司机尽早发现，提前采取安全措施。

14岁和15岁孩子骑车易发车祸

　　根据大数据，14岁和15岁的未成年人，骑车更容易遭遇车祸。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。但很多家长并不重视，导致未满16周岁未成年人骑电动自行车上路的现象并不少见，而这个年龄段的孩子交通安全意识还未健全，应变能力差，容易成为安全隐患。

相关提醒

儿童尽量用安全座椅

　　根据警方的大数据分析结果，在0岁至12岁儿童发生的交通事故中，两成交通事故是乘坐小客车时发生的。交警提醒，正确使用安全座椅，可有效降低交通事故给儿童带来的伤害。

　　2015年4月6日下午，南京交警高速十一大队接到报警：在溧马高速226公里处发生一起交通事故。巡逻民警王剑平赶到现场，发现一辆安徽牌照的红色轿车已冲出高速公路，停在路边草坪上。驾驶人张某介绍，车内还载有4名成年乘客和一名出生101天的婴儿，他们刚从海南乘飞机到禄口机场，打算返回安徽。事发时，他以100公里的时速行驶在高速上，突然发现前方有障碍物，便顺势打了一把方向，没想到雨天路滑车辆失控，竟冲破护栏滚下高速。

　　王剑平赶紧驾警车将伤者送至附近医院救治，经检查，成年乘客中，除了驾驶人张某有一根肋骨骨折外，其他人均无大碍，但是，这名婴儿头部却发现有肿块，被诊断为颅内出血。

　　警方提醒，带孩子坐车，抱在怀里、系成人安全带等，对孩子来说都不可取；正确做法应当是为孩子选择适合其年龄、身高的专用座椅。有实验表明，当10公斤小孩在时速50公里的车上遭遇正面撞击时，由于惯性作用，会瞬间产生300公斤的撞击力。在这种情况下，成年人都很难抱住孩子，孩子会像子弹一样飞出。还有，安全带是为成人设计的，如果系在孩子身上，一旦车辆发生碰撞，安全带会直接勒到孩子脖子。