今年全国两会期间，全国人大代表、贵阳市委副书记、市长陈晏向十三届全国人大一次会议提交了运用大数据解决城市交通拥堵的建议。
如今交通拥堵随处可见，在公路、空中、铁路交通等发生的一系列拥堵不仅会造成时间的浪费、空气的污染，还会使社会发展付出昂贵的代价。在伦敦、布鲁塞尔，上班族每年至少要浪费50个小时在交通拥堵上，这几乎等同于一周的工作时间。
道路拥堵几乎是每个城市的“痛”，能否将大数据打造成为交通执法的“利器”，打通交通拥堵这个城市发展中的“痛点”？
随着智能交管平台、高清监控系统、交通流量监测网络的建设成形，我市交管大数据平台日渐成熟。30日，市公安交警支队利用大数据平台，分析研判市城区道路交通拥堵原因，并针对性支招，为市民出行提供权威导引。
2016年，南京主要道路交通运行状况呈现“主城道路流量下降、快速环线车辆聚集；平均车速有所提高、通行矛盾相对集中”的特点。2016年，定淮门大街、内环北线和西线等路段交通量将进一步增加。
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