9月22日下午，第四届信息化创新克拉玛依国际学术论坛卫星应用与空间大数据专题论坛在市文化馆举行。
北京大学工学院副教授濮国梁、软通动力股份有限公司副总裁韩景润、航天恒星空间技术应用有限公司副总经理温晓燕、中科创达软件股份有限公司企业方案部总经理沈骁、天地图公司副总经理何红艳、克拉玛依油城数据有限公司副总经理许国剑分别在专题论坛上做了主题发言。
开拓卫星多元应用
克拉玛依油田是新中国成立后发现的首个大油田，六十年来面临着三大主要挑战：地域广阔，信息传递迟缓，管理和协调指挥困难；地处偏远，自然环境恶劣，吸引和留住人才困难；地质复杂，历史资料繁多，发现油气藏困难。
“信息技术可作为应对上述挑战的手段之一。”克拉玛依油城数据有限公司副总经理许国剑说，克拉玛依油田已通过光纤链路、无线网络、卫星通信等方式，建成覆盖整个准噶尔盆地生产区域的计算机网络，实现了油田网络全覆盖。
谈到现在的卫星应用，许国剑认为，卫星应用存在资费高、带宽低、应用面窄、维护操作复杂的缺点。因此，整合卫星通信网、地面通信网、通信资源及卫星应用平台（应急指挥、物联网、油气生产等生产需求业务），实现卫星多元应用服务，才能最大程度利用卫星资源。
目前，克拉玛依油田已经实现了四大应用——
一、“应急指挥”应用：油气生产应急指挥包括多专业队伍通信、物资保障、信息传输等需求。应急现场往往经过或地处戈壁沙漠等偏远地区，通过卫星应急指挥保障，全面掌握应急资源、应急现场，实现远程指挥。
二、“智能井场”应用：通过卫星将现场各类传感器获取的数据、施工数据等信息实时传回总部，供基地指挥人员和专家查看分析，以及时掌握现场动态，制定出相应的技术方案指导现场施工。
三、“智能生产管理”应用：卫星通信技术提供数据、语音、视频的双向通信服务，通过对现场实时数据、视频等信息的掌握，管理决策者可以进行协同办公、远程技术指导、应急指挥调度等工作，全面参与和管理生产，提高生产效率。
四、海外卫星发展计划：数据公司负责承建、管理和运维的卫星平台系统，是为满足通信不便地区各单位接入中石油内网的需要而建立的。系统由idirectku波段主站组成，采用先进的dvb-s2技术体制，后续可围绕“一带一路”沿线国家发展卫星的综合应用服务。
加强地理信息应用
天地图是什么？
天地图是权威、可信、统一、安全的地理信息公共服务平台，是通过国家权威部门授权、可对外发布的地理信息服务官方平台，也是对外宣誓国家主权的战略性信息基础平台。
天地图由国家、省、市测绘地理信息部门共同建设，整合集成了各类地理信息资源，实现了国家、省、市地理信息的有效聚合与协同服务。
据天地图公司副总经理何红艳介绍，目前，天地图国内影像覆盖面积达700万平方千米，国外超过1200万平方千米；国内0.5米高分辨率影像覆盖近500个城市，面积达83.52万平方公里；国外“一带一路”重点区域矢量地图共计1027万平方公里。
同时，17个省份已完成数据融合，9个省份正在开展数据融合。
另外，天地图还实现了专题（行业）信息资源集成，整合了地理信息机构、行政区划、丝绸之路、全球地表覆盖、人口普查、旅游景区、国民经济核算、价格指数、农业、工业、人民生活、就业和工资、运输和邮电、批发和零售、能源等近百层专题信息。
为了更好地服务政府、企业及公众，今后，天地图要强化天地图公益性服务的战略性地位；建设天地图国家数据中心、区域数据中心，融合集成基础地理信息数据库、地理国情信息时空数据库、国家应急测绘基础底图数据库等信息资源，整合政府部门权威信息和全球热点地区重要信息，加强地理信息大数据开放共享和深化应用；加强涉密版、政务版“天地图”的统筹建设，发挥其以地理信息聚合部门数据、促进部门之间信息共享的基础平台作用；充分利用市场机制推动公众版天地图建设，惠及群众生产生活。推出覆盖全行业、一站式的地理信息资源目录服务系统。
保障渔业安全生产
据《2015中国渔业统计年鉴》统计，目前我国共有渔船106.53万艘左右。全年全国由于渔业灾情造成水产品产量损失131.88万吨，沉船1255艘，死亡、失踪和重伤人数88人，直接经济损失211.86亿元。
因此，渔业安全生产问题依然严峻，通信不畅是事故多发的重要因素之一。
据航天恒星空间技术应用有限公司副总经理温晓燕介绍，为加强远洋渔船管理，确保渔船海上航行和生产作业安全，农业部要求对所有远洋渔船分期分批实施船位监测。同时，海事卫星、移动通信网承担语音通话、数据传输功能，保障了作业渔船的日常语音通信及应急报警需求。中远海作业渔船的语音通信主要通过海事卫星电话进行联系，但其昂贵的电话费且双向收费导致无法大面积推广应用。
“目前，我国自主的北斗短报文短信功能能部分满足海上通信传输，但不具备语音和大数据通信能力，因此亟需建设符合我国需要的自主通信卫星系统，保障我国海上通信安全。”温晓燕说。
国务院2013年出台意见，要求各省、自治区、直辖市人民政府及国务院各部委、各直属机构加大对渔船装备技术研发的投入，依托高等院校、科研院所和骨干企业，整合科研资源，建立研发平台和技术创新联盟，培养渔业知识和装备设计制造技术兼备的人才队伍，系统开展渔业装备共性和关键技术研究。
“‘智慧海洋’就是依据国家一系列政策建立的海洋技术平台。”温晓燕说。
“智慧海洋”平台是将现代智能技术和信息技术与海洋装备和海洋活动相结合，以自主安全可控的海洋云环境为支撑，将各类海洋信息资源整合在一起，实现对海洋的全面立体感知、广泛互联互通、海量数据共享、知识分析与决策、深入智慧服务，从而提升海洋军事、海洋管控和海洋开发等方面能力的整体解决方案。
智慧海洋以宽带卫星互联网为基础，建立由“互联网+渔船”、“互联网+执法管理”、“互联网+大数据+渔港”共同组建的智慧海洋平台，籍以提升海洋渔业发展的最终价值，重建“海上丝绸之路”，实现“一带一路”的战略规划。
联系我们请点击：
数邦客
