懒猫旅行获数千万元A+轮融资

2017-03-10 10:03 来源:环球旅讯
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     懒猫旅行成立于2013年,专注境外目的地旅游,主推一日游产品,以及带接送的门票套餐、接送机项目,以及一些包车包船、极限运动项目等。2014年11月,懒猫旅行曾拿到了险峰长青数百万人民币天使轮融资;2015年8月,获得国金和涌铧投资的2000万人民币A轮融资。目前,懒猫旅行已经覆盖了泰国在内的十余个境外目的地,以及国内的丽江,累积服务300万人次,目前月营收在5000万级别。

  懒猫创始人赵俊表示,融资后懒猫旅行将进一步打造个性化一日游产品,夯实目的地服务体系,加强目的地资源把控,推出更适配的旅游购物业务和企业定制服务,并继续在精细化成本控制上发力。

  “今年我们将全力以赴做净利润,无论如何不能亏钱。”赵俊还设定了全年千万级净利润的目标,截至2017年2月底,已经完成净利润600万。根据懒猫旅行提供的数据显示,其2016年全年营收近4亿元,2017年营收预计将突破6亿元。

  提升一日游品质

  懒猫旅行的创始团队最早是做户外探险的,赵俊就曾是一名职业登山者,2002年起从事户外探险8年。2009年各种机缘巧合与朋友一起,在丽江做目的地旅游,当时主要做的是茶马古道等一日游产品。

  他直言,最开始做目的地旅游,其实是带有点儿玩票的性质。但后来在做的过程中,发现来丽江的游客面临着许多痛点:传统的线下渠道以低价为诱饵,坑蒙拐骗让游客去购物,目的地旅游产品也不够丰富。

  痛点也意味着机会。一开始,赵俊和很多同行一样,从供应商那拿货,通过淘宝店等线上渠道转卖。后来还买了一些马、游艇和独木舟,自己来打包一日游产品。

  虽然丽江线下客栈和门店的佣金很高,但因为“低价团”高利润的存在,以及线下面对面交流的场景,目的地旅游线下渠道营销效果一直不错,这导致赵俊的线上预订量一直不多。

  2012年底,受制于国内旅游市场恶劣的环境,和激烈的竞争态势,赵俊辗转前往海外,并瞄准了泰国这一出境游热门目的地。“出境自由行游客的痛点更多,机酒已经标准化了,但目的地产品和服务上还没有保障。”赵俊说。

  2013年初,赵俊成立了现在的懒猫旅行,把丽江的那套玩法带到了泰国,帮助游客解决小交通、一日游、门票、周边服务等问题。伴随着出境游潮,懒猫旅行像随风漂浮的蒲公英,最终在泰国市场扎下了根。

  懒猫旅行在海外目的地的办事处

  为迎合中国游客的出游习惯,懒猫旅行在产品和玩法上,进行了中国化改造,比如提供中文导游、中餐,行程安排上也避免晒太阳等活动。赵俊解释,这和东西方文化差异有关,“与欧美游客喜欢少而精不同,中国游客更喜欢多而大。”

  在软件方面,懒猫旅行进行了供应链信息化改造,并开发了两套系统,上接渠道商,下承供应商,库存互通。目前,懒猫旅行80%的订单能够在1分钟内得到响应并确认,极大提升了订单效率,该系统已覆盖懒猫旅行大部分目的地。

  服务上,懒猫旅行自建了行踪服务体系,在热门目的地设有办事处,处理游客碰到的问题。“这套系统不仅是呼叫中心,接受投诉,向游客赔偿,还要在几分钟内,调动供应商的一线服务人员,解决诸如堵车,司机迟到,订单错漏等问题。”赵俊说。

  下沉目的地服务

  除了改造产品硬件,升级供应链软件,提升行踪服务外,懒猫旅行还设立了“首席陪玩官”这一岗位。赵俊介绍,由首席陪玩官们支撑起的目的地服务体系,是按照中国游客的习惯来设立的,改变了原有目的地服务中随性、自由的特质,并注入了海底捞的服务理念。

  懒猫旅行的一日游产品中,大多以出海、浮潜项目为主,比如,首席陪玩官会与当地供应商的水手和英文导游一起提供服务,大到浮潜拍照、指示引导,小到提供饮料,清理垃圾等,不一而足,以及管控供应商服务团队的服务流程。目前,该项服务针对的是购买了一日游产品的游客。

  现在,懒猫旅行正通过培训员工,把这套目的地服务体系的服务标准、流程,以及动作规范梳理清晰,后续将招募当地华人,将这套体系在目的地全面铺开。

  “我们给首席陪玩官的薪资翻番,之所以下大成本做服务,就是考虑到原来的海外目的地服务体系,游客不满意,导游也不开心,究其原因是无法满足中国游客的需求。”赵俊解释道。

  经过了两年的摸爬滚打,2014年懒猫旅行占据泰国旅游市场一日游品类中第一的位置。2015年开始,懒猫旅行逐渐往其它目的地扩张,包括马来西亚、菲律宾、巴厘岛、毛里求斯、斯里兰卡、帕劳、澳大利亚、新西兰、美国、阿联酋等。

  目前,懒猫旅行核心的一日游产品已经基本实现自营了,“我们把一日游产品里的各个要素打碎,分开采购,再接入我们的自营的服务体系,最后打包出来就是我们独家的产品。”赵俊说。

  仅在泰国普吉岛,懒猫旅行就有10条自营帆船、游艇,日均可供300人出海。赵俊表示,下一步懒猫旅行将继续购买帆船、游艇,投放到东南亚市场去运营,进一步控制目的地资源。

  拓宽多元化渠道

  而在渠道上,定位于平台产品供应商的懒猫旅行的90%的产品都通过飞猪销售,据懒猫旅行公布的数据显示,2016年双11当天,懒猫旅行做到了880万的营业额。

  此外,懒猫自有渠道的App、微商城、也有一定的预订比例,在携程上也有一些预订,赵俊称,目前懒猫已经开始跟蚂蜂窝达成合作,进一步拓宽多元化渠道,包括正在试水的企业定制服务。

  “我们没有牛逼的线上运营手段来获取流量,但凭借产品本身的品质、颜值和调性,同样能以低成本获客,这背后的原因就是,懒猫旅行能够提供超出预期的产品和服务。”赵俊说。

  赵俊介绍,2017年懒猫旅行将继续在整合上下游、打磨个性新玩法、深耕目的地服务链上发力,“不断满足平台对深度个性化旅游产品的需求,逐渐在产业链上证明自己的价值。”

  今年初,懒猫旅行还上线了一项全新的“旅购”的业务。购物,一直是中国游客在旅游间隙的保留动作,一直被游客所诟病,这与传统旅游强制购物有关。

  “游客的购物需求始终没有得到很好的满足,首先是会被骗,其次没有售后,而我们的旅购产品砍掉了所有中间环节,以正常的价格出售,售后还可以无条件退货。”赵俊介绍道,“既满足了游客纯玩的体验,又满足了她们的购物欲望。

  前段时间,懒猫旅行测试了一批泰国乳胶枕头,通过懒猫核心用户群进行推广和销售。与其它在线旅游项目主打的场景式电商不同,游客和用户,即使不出游,也可以购买它的产品。

  赵俊还介绍,正式上线后,懒猫旅行微商城、App上会提供一个入口,使用过懒猫旅行服务的游客,将会收到一张购物优惠券,刺激游客购物,或通过懒猫旅行的微信公众号进行营销推广。

  用旅购快消品来填补在线旅游消费频次低的问题,或将成为懒猫旅行新的利润增长点,电商是最好的流量变现方式,但需要有足够的流量来支撑。不过赵俊强调,他不会把这项业务当做盈利的手段,只是为了满足游客的需求。

  把模式带回国内

  去年12月,赵俊将懒猫旅行带回了国内旅游市场,并重启丽江目的地,推出了高端精品度假酒店、高尔夫,以及Smart自驾游等特色线路。并推出了玉龙雪山、泸沽湖等多日游产品,开始尝试将酒店打包到产品中去。

  “国内旅游市场很乱,但体量很大,只是没有有品质、有诚意的产品。”赵俊说,“我们把懒猫旅行做的好东西带回国内,最重要的还是升级产品,其次把服务和体验做好。”

  但国内旅游市场线下渠道根深蒂固,低价购物团依旧盛行,线上预订量还在下降,赵俊坦言,现在线上的预订量比当年还低,要扭转这样的恶劣局势,各方还有很长的路要走。

  关于未来,赵俊表示将继续关注有资源属性的产品,“我们现在60%的成交量都来自一日游产品,以出海和浮潜为主,未来我们打算把游艇帆船与国内的旅游住宿结合起来,打造类似水上旅游综合体产品。”

  目前,懒猫旅行还在东南亚市场着手打造大象营、越野车等旅游产品。这些想法、动作,与不少目的地旅游创业公司不谋而合,既然定位为产品供应商,就必须对产品和供应链有足够的把控力。

  把控目的地旅游资源,以重资产、重服务运营,是这类公司的正确方向。但赵俊也表示,目的地旅游资源是过于分散,很难全部把控,必须投资那些具有核心价值的资源。“像帆船、游艇的回报率就不错,只要保证每艘船都赚钱,就有稳定的现金流去投资下一项资产。”

  不过,现在有很多目的地旅游创业公司,甚至飞猪、携程、途牛等OTA,都在布局目的地资源,都做着与懒猫旅行相同的事情,市场激烈程度可见一斑。

  但赵俊强调,懒猫旅行在目的地做的更重、更深,有完整的产品、服务体系支撑。“在线旅游像是个倒卖的行业,去碰线下的公司很少,只要懒猫旅行坚持把产品和服务做出差异化,就一定会有品牌效应出来。”

  懒猫旅行坚持产品供应商的定位,在目的地旅游产品和服务上做重资产运营是好事,不仅能保障产品和服务品质,也可以慢慢做出优势,但这种模式比较重,想在自营渠道和旅购业务发力,挑战不小。

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