走红朋友圈的“摩拜单车”潜藏N种大数据

　　近日，“摩拜单车”成为朋友圈里热刷的对象。与一般刷卡取车的公共自行车不同，这种单车非常智能，既不需要办卡，也没有固定停车位。依靠互联网+大数据，手机扫码代替了开锁，单车的位置变成手机地图上的一个个点，可以在城市的毛细血管里任意穿行。这种自行车的流行有助于解决城市交通“最后一公里问题”的难题，而其本身其实就是大数据下的一个应用产物。

　　“摩拜单车看似使用简单易操作，但一座城市投放多少量单车，需结合城市人口、公交系统、私家车、道路等各项数据，进行复杂而高难度的数据运算分析，才能得出结论。基于大数据建设下的智慧城市，摩拜单车仅属于其中一个“小应用”，涉及到的数据却是庞大而复杂的。目前，80%的数据掌握在政府手中，城市人口、公交系统、私家车、道路等数据都需从政府部门输出。数据公开与共享是当前政府在积极推行的大数据产业发展政策之一，也是推动社会创新与经济转型的重要因素之一。因此，尝试将一部分不涉及国家安全的数据向企业或个人敞开，是具有必要性和可行性的。摩拜单车就可以算得上是一个成功案例。这样的尝试不仅对于企业创新发展具有推动作用，同时对于社会治理与政府转型也具有莫大意义。

　　摩拜单车是如何考虑停放问题的?

　　其实，它需要依靠以GPS为基础的地图定位，以地理位置数据为依据，来进行管理。对于一座城市而言，城市的市容市貌象征着其内在的气质与精髓。摩拜单车的推出，庞大的自行车数量与停放，如若管理不得当，一个不小心就会成为城市里无数个游动的“障碍物”。幸好!摩拜单车通过地理位置数据获取自行车位置，可以解决一部分问题。当然，仅仅只是一部分，目前摩拜单车还存着易丢失、易损坏、以GPS为基础的地图定位不够精确等难题，这些问题解决起来并不轻松，但这并不影响其对于城市形态管理的理解与创新。”

　　这是摩拜单车最值得称道的一点——摩拜单车可以成为社会信用输出的新参数。

　　摩拜单车产生的个人信用数据由用户使用积分而定。这些信用数据，小到可以成为企业判定用户行为进而进行惩戒或服务的引导与标准，大到成为个人征信体系中政府部门做出判别与预测的重要依据。使用摩拜单车的信用情况将跨越边界,成为个人信用画像的一部分,这些行为都将影响其征信记录。有人会问，这要从何说起?实际上，摩拜单车可以记录地理位置、骑行时间、行走轨迹、违规操作等等数据，并把这些数据整合进一个平台，这使得租车行为已经不是传统的“点对点”关系，而是一条线一个平面，一个立体的行为模式，租车行为具备了识别度，评估判断成为可能。利用大数据分析，它会建立一套模型，并尽可能真实地判断什么样的行为该奖，什么样的该罚，不仅确保单车利用率最优化，还将为评判一个人的社会信用输出新的参数。”

　　小编说除以上所说，小编认为，未来摩拜单车基于大数据可能还会有无数创新，例如可以借助实时获取用户的位置，根据地理位置和个人情况推送个性化广告，实现精准营销，既创造新的收益，同时为用户带来生活便利……这都是与大数据相关的实时、动态匹配的技术问题。相信总有聪明的创新者去实践创造!当然，摩拜单车仅是现代智慧生活中的一个小小应用，其流行与大数据息息相关。而城市中其他类似的问题同样也可以利用大数据来轻松解决。大数据正是实现城市“智能化”的重要支撑资源。